四川省粮食局在成都召开专题座谈会，聚焦四川粮食流通行业“四向拓展、全域开放”工作展开座谈交流，并签约粮食流通产业相关开放合作协议，推进构建具有四川特色的开放型现代粮食产业体系，推动四川粮食产业经济高质量发展。

四川是西部******的粮食主产省，全省涉粮工业总产值已突破5000亿元，占四川全省GDP总量20%左右，每年通过铁路调运入川粮食1300多万吨，不仅是流通大省，也是全国粮食消费******大省和调入转化******大省。同时，四川还是全国粮食物流长江“黄金水道”及西南通道的重要组成部分。

四川省粮食局局长张书冬表示，四川由经济大省向经济强省跨越的道路上，离不开粮食安全的“稳定器”，必须坚决守住管好“天府粮仓”，确保全省粮食安全保障。为此，四川粮食行业将以提升粮食现代物流基础设施、构建多方位现代粮食物流通道为突破，推动“四向拓展”，立体全面开放，形成布局合理、设施******、功能完善、运行高效的散粮物流通道及物流节点网络体系，不断夯实四川在全国粮食物流通道上的重要地位和成都在国家西南粮食物流通道中的中心枢纽地位。

张书冬透露，四川首先将突出南向推进，将通过成昆线、内昆线以及规划在建的隆黄铁路、昭攀丽铁路等推进新津粮油产业聚集区、彭山川粮集团粮食物流中心、宜宾中国酒都粮食物流中心、四川泸州粮食物流中心建设，强化与粤港澳大湾区、北部湾经济区、南亚和东南亚开放合作，发挥泸州、宜宾港国家进境粮食指定口岸功能，推进自贡粮油无水保税港建设，打造以川南四市为核心的“通江达海粮油产业集聚区”。其次是提升东向扩展，将有序推进粮食物流节点建设，加强与长江沿江省市协同联动、错位发展，以达万线、达成线、遂渝线和成渝线为主要通道，推动“东粮西运”、“杂粮东运”。

四川省粮食局产业发展处处长王亚南表示，还将深化西向枢纽，推动成都国际粮食物流枢纽港建设，加快青白江进境粮食指定口岸建设，提升中欧班列(蓉欧快铁)效能，力争返程把中亚、欧洲的谷物运回四川，构建以成都为核心的亚蓉欧“国际陆海联运”立体通道，“在扩大北向通道方面，将充分发挥四川省粮油储备调控中心、四川省(青白江)现代粮食物流加工产业园区作用，完善北部粮食物流入川通道，利用宝成、襄渝、兰渝线和在建的成兰铁路，调入东北、华北和西北的玉米、大米、小麦和面粉，提高‘北粮南运’效率。”

签订粮食流通产业相关开放合作协议也是座谈会一项重要内容。会上，四川省粮食局与西华大学、新希望六和股份公司与四川省川粮电子商务公司、中化现代农业公司与四川省粮油集团公司分别还签订了战略合作框架协议，四川省川粮米业股份公司与西华大学食品与生物工程学院签订了产学研合作协议，重庆两江粮食产业有限公司与广安市粮食储备库签订稻谷代收代储协议。

记者从会上了解到，作为中国******的农业投入品和农业服务一体化运营的“国字号”农业公司，中化现代农业公司将按照四川省粮油集团公司需求优化油菜籽种植品种，推进订单种植等规模化、专业化、农业产业和发展，并积极响应四川省“******川粮”工程战略，积极培育适合在四川区域种植且符合四川居民消费习惯的稻谷品种，力争3年内达50万亩。此外，利用其全国种植能力和粮源掌控及收储优势，常年为四川粮油集团提供30多万吨玉米、小麦、稻谷等。